Опорные части мостов

опорные части мостов чертеж

Опорные части предназначены для эксплуатации в районах с расчетными температурами от — 50оC в конструкциях обычного и северного исполнения. Все предлагаемые опорные части изготавливаются согласно Стандарту организаций (СТО-09620046-001-2014, «Части опорные комбинированные сферические ОЧ-СФ»), разработанному при участии ОАО ЦНИИС НИЦ «Мосты»).

По условиям обеспечения перемещений ОЧСФК (опорная часть сферическая комбинированная) подразделяются на:

неподвижные ОЧ-СФ-НП — допускающие повороты относительно любой горизонтальной оси, проходящей через центр сферы, и воспринимающие горизонтальные реакции любого направления;
линейно-подвижные ОЧ-СФ-ЛП – допускающие, помимо поворота относительно горизонтальных осей, горизонтальные продольные смещения и воспринимающие горизонтальные поперечные реакции;
линейно-подвижные ОЧ-СФ-ЛП* – допускающие, помимо поворота относительно горизонтальных осей, горизонтальные поперечные смещения и воспринимающие горизонтальные продольные реакции;
всесторонне-подвижные ОЧ-СФ-ВП – допускающие помимо поворота относительно горизонтальных осей горизонтальные перемещения в любом направлении и не воспринимающие горизонтальные реакции.
всесторонне-подвижные ОЧ-СФ-ВП-о – воспринимают отрицательную (отрывную) вертикальную нагрузку

Части опорные комбинированные сферические ОЧ-СФ

Номенклатура сферических опорных частей производства ЗАО НТЦ «Мониторинг Мостов»