Опалубка мостовых опор гидравлическая скользящая
Доставка и самовывоз
Доставка по Беларуси, самовывоз со склада в г. Минск
Адрес склада
г. Минск, пер. Промышленный, 12 к.2
- Описание
- Характеристики
- Как купить
Гидравлическая скользящая опалубка является самой технологически интересной технологией строительства мостовых пилонов и опор. Наиболее целесообразно применять данную технологию для строительства вантовых мостов. При проектировании опалубки очень важно расположение и тип закладных элементов в теле опоры.
Компания «ПромСтройКонтракт» сотрудничает с европейской компанией – лидером в производстве и инжиниринге скользящих опалубочных систем, шведской компанией Bygging-Uddemann, основанной в 1942 году и за прошедшие годы выполнены более 1000 сложнейших проектов по всему миру. Комплексная разработка технологии скользящей опалубки — плод многолетней деятельности Bygging-Uddemann. Опалубка для использования в России и СНГ производится в рамках совместного производства ПромСтройКонтракт и Bygging-Uddemann. Кроме того компании совместно осуществляют инженерное сопровождение проектов. На всех гидравлических опалубочных системах используется только европейское оборудование.
Данная система опалубки по сравнению с перемещаемой краном опалубкой имеет следующие преимущества:
- Минимальное время необходимое на подъем опалубки (до 6 м в сутки)
- Высочайшее качество поверхности мостовых опор
- Высокая степень безопасности при перемещении опалубки
- Опалубка гарантирует минимальные отклонения
- (на выполненных объектах точность достигала 15мм при высоте пилона 200м).
- Независимость от грузоподъемных механизмов
- Минимальная загрузка крана
Опалубка рассчитывается на восприятие нагрузок от бетона, ветровых нагрузок и гарантирует безопасное ведение работ на любой высоте. Опалубка универсальна и подходит практически для любой геометрии опор.
При помощи данной опалубки был построен Хамберский мост. Хамберский мост, строительство которого завершилось в 1981 году, воздвигнут над рекой Хамбер в Англии. Это самый длинный подвесной мост в мире — 1410 метров от одной главной опоры до другой. Если бы всю проволоку его троса вытянуть в одну большую прямую нить, она бы растянулась на 71000 километров, то есть её можно было бы почти дважды обернуть вокруг Земли.
Отличительные особенности
- имеет высокие показатели по несущей способности и скорости работы (скорость возведения опоры моста составляет 4-6 м в сутки);
- использует немецкие и шведские комплектующие.
Наличный расчет, оплата картой, оплата на р/с через банк на основании выставленного счет-договора.
Оплата для юридических лиц: безналичный расчет по выставленному счёту. Для получения товара при себе необходимо иметь: Доверенность на получение. Если получает руководитель организации - печать.