Фанера для опалубки

«БелПромСтройКонтракт» поставляет ламинированную фанеру российского производства для монолитных работ со склада в Минске. Фанера для опалубки закрывает задачи от заливки фундамента до формирования колонн и перекрытий, а опалубочная фанера в нашем ассортименте вся влагостойкая и держит многократное использование без потери формы. Каждая позиция защищена ламинирующей плёнкой и акриловой кромкой, поэтому лист служит не один сезон.

Какая фанера подходит для опалубки

В основе листа лежит берёзовый шпон марки ФСФ, склеенный фенолформальдегидной смолой, которая и делает основу влагостойкой — такую фанеру нередко называют водостойкой. Поверх основы наносят ламинирующую пленку, которая принимает контакт с бетонной смесью и защищает древесину от влаги. Торцы обработаны акриловым составом ещё на производстве, и этот слой перекрывает влаге путь со стороны кромки.

Нешлифованная фанера без ламинации для ответственных монолитных работ подходит хуже: она впитывает влагу через открытый шпон, тяжелее очищается после заливки и даёт меньше циклов использования. Влагостойкая фанера для опалубки с ламинирующим покрытием решает все три проблемы сразу.

Толщина и формат листа

Для опалубочных работ чаще всего берут лист толщиной 18 и 21 мм: такая толщина держит давление бетонной смеси при стандартном шаге опор и сохраняет геометрию палубы при повторном использовании. Более тонкие листы применяют там, где палубу нужно согнуть по радиусу, например при заливке круглых колонн.

Формат листа тоже выбирают под задачу: крупноформатный лист 1500×3000 мм сокращает число стыков на палубе и число следов на поверхности бетона, но требует техники при подаче. Формат 1250×2500 мм удобнее в ручной работе и дает меньше отходов при раскрое под размер типовой захватки. Точный шаг опор и расчётное давление бетонной смеси определяет инженер под конкретную конструкцию — эти параметры мы не приводим здесь, а рассказали, как выбрать марку и толщину фанеры, в отдельной статье.

Гладкая пленка, противоскользящая сетка или разметочная сетка

Гладкая ламинирующая плёнка формирует ровную лицевую поверхность бетона, поэтому её выбирают для вертикальных конструкций — стен и колонн. Противоскользящая сетка создает на плёнке рельефное тиснение и повышает сцепление обуви с настилом, поэтому такие листы укладывают на подмости, площадки и другие горизонтальные поверхности, по которым передвигаются рабочие.

Фанера СВЕЗА Deck 350 несет третий тип поверхности — разметочную сетку, которая служит готовым шаблоном при раскладке арматуры и при раскрое листа. Поверхность при этом остаётся гладкой, а число 350 в названии отражает износостойкость покрытия, а не плотность плёнки. Эту позицию берут прежде всего под опалубку перекрытий, где объем арматурных работ особенно велик.

От чего зависит оборачиваемость

Оборачиваемость листа зависит от условий эксплуатации, и универсальное число циклов здесь не работает. Износостойкость ламинирующей плёнки задает верхнюю границу ресурса, а дальше на результат влияют:

• бережная распалубка без ударов и рычагов по кромке листа;
• обработка кромки акриловым составом сразу после раскроя;
• регулярное применение смазки для опалубки перед каждой заливкой;
• очистка листа от остатков бетона после снятия опалубки;
• хранение палубы между заливками в сухом месте без прямого солнца.

Точный ресурс листа мы рассчитываем под параметры конкретного проекта, поскольку он зависит от совокупности этих условий, а не от одного показателя.

Ассортимент фанеры на складе в Минске

На складе в Минске мы держим три позиции ламинированной фанеры для опалубки. Каждая позиция — прямая поставка продукции с завода-изготовителя с подтвержденным происхождением партии.

Базовая позиция с гладкой плёнкой закрывает большинство опалубочных работ на вертикальных конструкциях. Модификация с сеткой добавляет сцепление там, где по палубе передвигаются люди, а Deck 350 берут под перекрытия за счет разметки для арматуры.

Базовая позиция с гладкой плёнкой закрывает большинство опалубочных работ на вертикальных конструкциях. Модификация с сеткой добавляет сцепление там, где по палубе передвигаются люди, а Deck 350 берут под перекрытия за счет разметки для арматуры.

Если бюджет проекта ограничен, рассмотрите фанеру ламинированную б/у — она дешевле новой.

Почему фанеру для опалубки заказывают в «БелПромстройконтракт»

Мы поставляем не отдельный лист фанеры для опалубки, а всю монолитную оснастку под объект: опалубочные системы, двутавровые балки, телескопические стойки, замки, анкеры и смазку для распалубки. Снабженцу не нужно собирать заказ у нескольких поставщиков.

Покупку крупной партии оформить в лизинг — точные условия менеджер согласует под ваш объект. На рынке пиломатериалов в Минске такую гибкость встретишь нечасто.

Опыт компании подтверждён сложными объектами: Белорусская АЭС, третья линия Минского метро, Гродненская ГЭС, западный обход Бреста. Подробнее — в разделе «наши объекты».

Собственное производство опалубочных систем и склад в Минске сокращают срок отгрузки: материалы не нужно везти из других городов. Точные сроки менеджер называет при обращении.

Чтобы купить фанеру для опалубки в Минске, оставьте заявку на расчёт потребности под ваш объект или уточните у менеджера наличие нужного формата на складе. Мы готовим коммерческое предложение с учетом полной комплектации — от листа до крепежа, балок и смазки для распалубки, а также поможем оформить аренду вместо покупки, если этот вариант ближе задачам проекта.