Опалубка гидравлическая скользящая для ядер жесткости зданий


Скользящая опалубка состоит из консолей, стальной опалубки и системы гидроцилиндров. Метод строительства с использованием данной опалубки является передовой технологией формирования вертикальных бетонных конструкций разных диаметров на большой высоте.

Для сохранения заданной подвижности продолжительность подачи бетона в опалубку ограничивается 20-30 мин. Сначала в неподвижную опалубку укладывают 2-3 слоя бетонной смеси на половину ее высоты. Каждый последующий слой укладывают в опалубку, не допуская схватывания предыдущего. В зависимости от температурно-влажностных условий и интенсивности набора прочности бетона назначаются режимы движения опалубки и скорость подачи бетонной смеси.

Возведение высотных сооружений в скользящей опалубке — комплексный процесс, который включает в себя армирование конструкции, наращивание домкратных стержней, установку закладных деталей, устройство технологических проемов и специальных ниш, уход за бетоном и другие мероприятия.

Компания «Промстройконтракт» сотрудничает с европейской компанией – лидером в производстве и инжиниринге скользящих опалубочных систем, шведской компанией Bygging-Uddemann. За годы с момента своего основания в 1942 году выполнено более 1000 сложнейших проектов по всему миру. Компания Bygging-Uddemann является разработчиком технологии скользящей опалубки. Производство опалубки для реализации на строительном рынке России и СНГ осуществляется на совместном производстве Промстройконтракт — Bygging-Uddemann. Инженерное сопровождение каждого проекта — также совместное. Гидравлическое оборудование используемое в опалубке 100% европейское.

Текущие проекты в России:
Pавершение строительства Башни Федерация «Восток» (Многофункциональный офисно-рекреационный комплекс Москва, ЦАО, Краснопресненская набережная ММДЦ «Москва-Сити» участок 13).
По условиям продолжения строительства, опалубка собирается на 65-м этаже на высоте 235м. Скольжение завершится на 89 этаже на отм.330м. Средняя скорость работы с опалубкой составит 1,5м/сут (зимние условия работы).
Старт работ: октябрь-ноябрь 2011г.

Преимущества технологии:

  • Экономически целесообразно применять данную технологию при высоте объекта от 40м.
  • Значительно дешевле метода самоподъемно-переставной гидравлической опалубки.
  • Качество поверхности стен выше, т.к. отсутствуют многочисленные горизонтальные холодные швы в стенах ядра жесткости здания.
  • Высокая скорость монтажа опалубки в начале строительства (2 недели), скорость демонтажа опалубки после строительства (1,5 недели).
  • Высокая геометрическая точность ядра жесткости.
  • Возможность применять высокотехнологичные методы по стыковке арматуры Lenton.
  • Возможность ведения работ в зимнее время.
  • Возможность сформировать ядро жесткости со скоростью скольжения 3-6 м/сут.
  • Значительное снижение общего времени строительства.